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在经历了十年的衰退之后,交通死亡率急剧上升

底特律 - 在过去十年的大部分时间里下降后,今年上半年的交通事故死亡人数飙升了8%,促使该国公路安全局局长呼吁采取新措施减少死亡人数。

报告揭示了美国50个最严重的流量瓶颈

美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)周五发布的新估计数据正值迎接感恩节假期 。 AAA预测,在下周末将有4200万人驾驶50英里或更多。

官员们公布了2014年最终致命事故数量,下降了0.1%。 他们表示今年的大幅增长部分是由于天然气价格下降以及经济改善促使人们出行更多。 由于天然气价格处于年内最低水平且就业市场有所改善,美国人在2015年上半年的行驶里程为1.54万亿英里,比2014年同期增长3.5%。

但美国国家公路交通安全管理局局长马克罗斯金德表示,并非所有增加都归因于人们驾驶更多里程。 他怀疑在使用智能手机时发短信和其他分散注意力的驾驶是原因的一部分,以及醉酒,吸毒和昏昏欲睡的驾驶,以及青少年的驾驶增加。 他说,国家公路交通安全管理局(NHTSA)尚无足够清晰的数据来确定确切原因。

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“这些数字是一个警钟,”罗斯金德谈到这一增长。 他说,国家公路交通安全管理局将于明年初在全国各地召开五次会议,就如何减少交通死亡事宜提供意见,随后在华盛顿举行更大规模的会议,提出建议,解决造成94%所有车祸的人为决策。

罗斯金德说:“对美国人来说,重要的是要知道人类行为是造成死亡的最大原因。” 他敦促人们在开车时停止使用手机,不要喝酒或吸毒,不要坐在方向盘上,并系好安全带和摩托车头盔。

罗斯金德表示,2014年的统计数据表明,分心驾驶造成了当年32,675名交通死亡人数的10%。 但他表示,由于司机分心很难追踪,“我们的数据低估了那里正在发生的事情。”