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报告称,Robredo飞机因发动机和飞行员错误而坠毁

2012年11月4日下午3:17发布
更新时间:2012年11月5日上午7:14

菲律宾马尼拉 - 调查人员透露,飞机失事导致内政和地方政府部长杰西·罗布雷多死亡,原因是飞行员失误和发动机故障。

由前运输和通讯部长Manuel Roxas II创建并由菲律宾之星报道的调查机构提交的一份14页的报告显示,飞机上发现了几个发动机问题,飞行员处理不当。

这架飞机载着Robredo,他的助手Jun Abrasado,飞行员Jessup Bahinting和尼泊尔学生飞行员Khshitiz Chand,于8月18日星期六 。只有Abrasado幸存下来。

该报告揭示了以下技术问题:左发动机惰轮轴松动,螺栓拧到曲轴箱断裂,开槽螺母缺失; 锁板损坏; 左磁铁有燃烧迹象; 所有活塞环都卡住了; 所有活塞头和火花塞都有积碳。

它还指出,Bahinting意识到飞行过程中发动机有故障,但他处理不当。

该报告说,根据Abrasado的说法,飞行员告诉他们,他们在下午3:07离开麦克坦机场23分钟后出现“螺旋桨问题”,但仍然继续飞行。

飞行员宣布他们将返回宿务,这 ,让Robredo乘坐商业航班返回马尼拉。

“后来他(Abrasado)感觉飞机正在改变方向,同时注意到仪表板上有一个橙色指示灯,最初慢慢闪烁,后来越来越快。 突然,他听到了一声噪音,看到右手螺旋桨停了下来,同时橙色指示灯稳稳点亮,“报告说。

Abrasado问他们是否已经在宿务附近,但Bahinting说他们正在前往Masbate。 然后Abrasado看到飞机左转进入跑道,但Bahinting错误估计并跑过了跑道。

报告说:“然后Abrasado看着飞行员,看到后者将他的头转向右边并向右后方扫视后方,并记得看到他的脸变红,眼睛睁大(鼓胀)。 飞机向右转,向上倾斜,接着是一个迅速的垂直急转直下。“

下午4点25分,飞机在离Masbate机场21号跑道约1.1公里的水域坠毁。

报告指出,“如果航班返回麦克坦,它将安全降落至仍有两台发动机,因为在发现最初的螺旋桨问题后,在38分钟的飞行后失去了正确的发动机。”

该报告还指出,尼泊尔学生飞行员尼泊尔Khshitiz Chand占据了飞行员座位,因为飞行是为了VIP,所以不应该这样。

这架飞机的机身于8月22日在海上800米处 ,深度为180英尺。 于8月21日恢复,随后8月22日恢复了Bahinting的尸体,8月23日恢复了Chand。 - Rappler.com